今年五一假期，上海虹桥枢纽旅客流量将再创新高。

根据铁路相关信息，5月3日虹桥火车站、虹桥机场将迎来返程最高峰，仅虹桥火车站单日返程客流最高可能将超过37万人次。为应对虹桥枢纽的返程大客流，上海警方会同虹桥管委会、市交通委、市道运局和闵行区相关单位，多措并举缓解可能出现的交通拥堵。返程高峰期间，未发生长时间大面积的拥堵。

(资料图片仅供参考)

闵行交警疏导交通。 本文图片 上海市公安局

全员上岗开展疏导，科学优化通行配时

据上海市公安局交警总队介绍，结合五一前期（4月28日至5月1日）虹桥枢纽道路交通和停车状况，经现场调研梳理和数据分析，5月3日虹桥枢纽接送车辆迎来新一波流量高峰。特别是夜间轨道交通停运后，车辆接送旅客需求更多，虹桥枢纽停车候客压力更大，加之虹桥枢纽毗邻G50沪渝、S26沪常等进出沪主要高速，返程车流与接送旅客车流相互叠加，道路通行压力也将进一步加剧。

届时，交警总队将组织闵行、高架、机场等相关交警支队，继续坚持“远端分流、交替通行、大小循环、人机引导、即停即走”策略，对现有勤务部署和标志设置进行优化完善。组织一线民警全员上岗，加强道路疏导和停车指挥，特别是机场和铁路高架道路之间的有序分流、全力以赴，多措并举，积极应对虹桥枢纽返程高峰。

针对返程高峰，交警总队会同相关部门继续对虹桥枢纽交通标志标线进行优化调整。在P9停车库，针对离场车辆在申贵路/扬虹路交叉口受阻可能影响入场车辆的情况，警方将在拥堵时段对该交叉口调整红绿灯配时，加大疏散效率。

闵行交警疏导交通。

“大循环、小循环”绕行，确保主线路网畅通

记者从闵行警方获悉，在交通组织方面，闵行警方将在返程高峰期间，增派警力至一线岗位，进一步强化申贵-扬虹（锡虹）-申长（申虹）-建虹（甬虹）大（小）合围区域“大循环”“小循环”通行秩序。警方将通过指挥车辆“大、小循环”绕行，系统性缓解虹桥枢纽常发性拥堵。此外，警方还着重加强申贵扬虹、申虹建虹路口及P9、P10停车场出入口等易拥堵节点警力驻点疏导、电喇叭语音播报、提示牌指引导流等“点”上管理。同步，叠加周边申滨南路、建虹路外围道路远端分流等举措，确保枢纽地区主干路网车辆“线”流顺畅。

此外，闵行警方还将持续加强对虹桥火车站周边路网的“驻屏”监控，视情启动“无人机”空中巡查，做到拥堵节点、交通事故的早发现、早处置。

在P9、P10停车场管理方面，闵行新虹派出所坚持“实时巡视，动中指挥”疏导机制，通过加强力量组织、人员流动巡查、车流秩序管控，有序引导旅客上下客，车辆即停即走，提升停车泊位周转利用效率，以停车场内部“微循环”配合外围交通“大小”循环，提升区域交通疏散能级。

增派多路警力 远端分散引导

据上海市公安局轨交总队介绍，5月3日，轨交虹桥火车站迎来返程高峰，预计单日轨道进站客流可超20万人次。其中铁路班列到达高峰13时至17时，20时至22时单小时进站客流将超1.5万人次。同期5月3号毗邻2号线徐泾东站的国家会展中心举办会展活动，每日客流超10万人次，散场高峰时段为17时至19时。4月30日至5月2日毗邻17号线东方绿舟站东方绿舟内将举办草莓音乐节，每日客流1.7万人次，散场高峰时段为20时至22时，两项会展散场高峰时段均与虹桥火车站铁路高峰时段叠加，期间轨道交通承载客流压力较大。

为确保返程期间轨道交通安全有序，轨交公安针制定相应的安全保障方案，组织站区、特警、携犬及便衣打击等力量，在客流高峰期间，在轨道虹桥火车站站连接铁路到达大厅的南1、北1进站口设置硬隔离设施，做好进站口的秩序维护。同时根据客流情况实时调整蛇形通道循环模式，联动站内楼梯处限流设施的启闭，确保站内客流安全有序。

此外，在铁路到达高峰地铁站内客流压力较大的情况下，机场分局民警和工作人员还将引导铁路南1北1到达旅客步行往轨交虹桥二号航站楼站乘坐地铁，以减轻轨交虹桥火车站站的压力。机场警方与管理单位已在沿途增设了标识标牌，并增加引导人员、安保力量，保障旅客快速安全有序通行。地铁运营方也将根据返程客流及铁路到达时刻表情况，提升运能加开班次，同时针对夜间到达的铁路客流实行延时运营，客满即发，全力满足夜间乘客的出行需要。

建议公共交通出行，增设夜班车接驳

由于今年五一假期出行人数为往年之最，为了避免市民朋友在抵离虹桥枢纽时驾车遇堵或停车困难，警方提醒：五一假期返程高峰期间，建议广大市民群众尽量选择轨道交通等公共交通方式进出虹桥枢纽。期间，地铁运营方将根据返程客流及铁路到达时刻表，提升运能加开班次，并实行延时运营。

针对深夜到达旅客错过地铁末班车的问题，上海市交通委也专门在虹桥西交通中心增设了两条临时公交线路，5月1日至4日每日22时至次日凌晨2时，深夜到达旅客遇当日地铁停运后，可选择公交车前往中山公园或莘庄。

若驾车遇到拥堵，可采用提前驶离高架并通过地面道路绕行等方式避开拥堵。同时，虹桥枢纽内部停车资源有限，建议司机朋友听从现场管理人员指挥引导，遇“大车流”或停车困难时，可驾车至就近停车场库停车再步行接送乘客，以减少排队等候时间。如遇到责任明确、无人受伤的轻微交通事故，做到快处快撤，减少交通拥堵。